Registrul Auto Român a verificat tehnic, în trafic, pe parcursul anului trecut, 816 autovehicule la nivelul județului Buzău. În urma controalelor, inspectorii RAR
au descoperit că 68 dintre vehiculele controlate prezentau pericol iminent de accident, în special din cauza defecțiunilor majore la sistemul de frânare și la direcție. În aceste situații, una dintre măsurile luate a fost reținerea certificatului de înmatriculare, care poate fi redobândit numai după efectuarea unei inspecții tehnice la reprezentanțele Registrului Auto Român.
Din totalul autoturismelor, autoutilitarelor, motocicletelor și remorcilor oprite, 54,78% au avut diferite probleme tehnice (proasta funcționare a instalației electrice de iluminare și semnalizare, defecțiuni ale sistemului de frânare, starea necorespunzătoare a șasiului, caroseriei sau pneurilor, jocuri anormale în mecanismul de direcție sau în articulațiile punților față și spate), 10,91% dintre vehicule au avut probleme legate de identificare (neconcordanțe între seria poansonată pe șasiu/caroserie și cea din acte, schimbarea culorii autovehiculului sau a destinației de utilizare), 2,2% dintre vehicule au fost neconforme din punct de vedere al dovezii de efectuare a inspecției tehnice periodice (dovada de efectuare a ITP expirată, dovezi de efectuare a ITP false, lipsa actelor). De asemenea, în urma analizei emisiilor poluante, la 13,56 % dintre vehiculele oprite, inspectorii RAR au constatat depășirea nivelului maxim admis.
Neregulile nu au fost însă trecute cu vederea. În urma controalelor mixte desfășurate în județul Buzău de Registrul Auto Român și Poliția Rutieră, pe parcursul anului 2014 au fost aplicate 389 sancțiuni, au fost reținute un permis de conducere și 172 certificate de înmatriculare. De reținut este că atunci când vehiculul este imobilizat de Poliție ca urmare a defecțiunilor constatate, inspectorii RAR procedează la anularea inspecției tehnice periodice.
,,Prin controalele tehnice pe care le facem zilnic, eliminăm de pe șosele vehiculele care pun în pericol siguranța participanților la trafic. Este contribuția noastră substanțială la a avea un parc auto cât mai sigur în România”, spune George-Adrian Dincă, directorul General al Registrului Auto Român.
Acesta menționează că rezultatele controalelor desfășurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte R.A.R. – Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni.