Noul Cod Rutier, o gafă mediatică ce a băgat şoferii în ceaţă

* Mai multe publicaţii şi site-uri de ştiri au titrat că din prima zi a anului se modifică legislaţia rutieră, informaţie cu totul eronată

* Mai multe publicaţii şi site-uri de ştiri au titrat că din prima zi a anului se modifică legislaţia rutieră, informaţie cu totul eronată

            Primele zile ale lui 2012 au adus confuzie în rândul şoferilor, dar şi a celor care se pregătesc intens să dea examenul de permis, aceştia dând crezare unor informaţii apărute pe diverse canale mass-media, care anunţau că de la 1 ianuarie a intrat în vigoare noul Cod Rutier care prevede sancţiuni mai aspre şi conţine unele modificări importante de care conducătorii auto ar trebui să ţină seama de acum înainte. Informaţia era vehiculată de la sfârşitul anului trecut, dar de această dată, respectivele publicaţii şi site-uri de ştiri puneau cititorii în faţa faptului împlinit, titrând că noua lege a început să fie pusă în aplicare încă de când orologiul  a bătut ora 0,00 în noaptea de Revelion.

            Erau chiar anunţate principalele modificări, printre care prevederea ca permisul de conducere să poată fi obţinut de la 17 ani şi reducerea pragului dintre contravenţional şi penal în ceea ce priveşte alcoolemia, de la 0,8 la mie la 0,5 la mie, precum şi multe altele, şoferii punându-şi pe bună dreptate întrebarea cum de aceste modificări au fost adoptate peste noapte şi cum de nu sunt publicate pe nicăieri decât în ştirile respective apărute în presă.

            Mult mai bulversaţi au fost şi cei care se pregătesc pentru examenul auto, aceştia nemaiştiind de pe care cod rutier să mai înveţe. “Ştiu că mereu apar manuale noi ori de câte ori se modifică Legea Circulaţiei, apar chestionare noi, şi de aceea am mers prin oraş pe la tarabe, dar toţi vânzătorii mi-au zis că nu a apărut nimic”, ne-a declarat Valentin Diţă, un tânăr care urmează să dea examenul pentru permis în luna martie. “Pe mine chiar azi m-a oprit un poliţist, că uitasem să-mi pun centura şi mă gândeam că o să mă amendeze mai rău după legea asta nouă. Am încercat să-l duc şi eu cu vorba, poate nu mă amendează şi mi-a spus că lor nu le-au comunicat nimic despre vreo lege nouă şi că ce vorbesc ăştia pe la televizor sunt prostii”, afirmă şi Paul Istrăţoiu, un şofer cu ştate vechi.

            Noile prevederi nu au fost publicate în Monitorul Oficial, şi este firesc să nu fie publicate, pentru că de fapt este vorba doar de un proiect de modificare a Codului Rutier ce urmează a fi luat în dezbatere în cursul acestui an şi nu de o lege deja adoptată.

            Prin urmare, ştirile despre care se face vorbire sunt false, rezultatul unui “porumbel” scăpat de cineva pe gură şi preluat fără niciun fel de discernământ de alţii sau al unei confuzii create de modificarea valorii punctului de amendă. Pentru că, ceva s-a modificat într-adevăr, dar este vorba de valoarea amenzilor, care a crescut ca urmare a majorării salariului minim, de la 670 de lei la 700 de lei, crescând automat şi valoarea punctului de amendă, care este 10 la sută din salariul minim.

            Cât despre aşa-zisul nou Cod Rutier, este vorba de fapt de un proiect de modificare a celui actual, ce urmează a fi dezvătut în cele două camere ale Parlamentului, apoi promulgat de preşedinte, publicat în Monitorul Oficial şi abia apoi pus în aplicare. Având în vedere sârgul cu care lucrează parlamentarii şi faptul că trebuie discutate 487 de amendamente, se pare că va mai trece destul timp până când vom putea vorbi de un nou Cod Rutier.

            O declaraţie elocventă în acest sens a dat şi şeful Poliţiei Rutiere, comisarul şef Lucian Diniţă, care a afirmat, citat de Mediafax : "În media s-a relatat că, începând cu 1 ianuarie 2012 va intra în vigoare noul Cod Rutier. Comisia din Camera Deputaţilor l-a denumit aşa, dar sunt modificări şi completări la legea cadru care reglementează circulaţia pe drumurile publice şi nu vor intra în vigoare la 1 ianuarie. Ele vor intra în vigoare în momentul în care Parlamentul va discuta cele 487 de amendamente, care sunt formulate în momentul de faţă. Or, acestea comportă timp, comportă, sigur, o gândire profundă, consultarea societaţii civile vis-a-vis de aceste aspecte".