* 12 militari, printre care şi comandantul şcolii de aviaţie de la Boboc, au murit în iulie 2010 după ce un avion […]
* 12 militari, printre care şi comandantul şcolii de aviaţie de la Boboc, au murit în iulie 2010 după ce un avion aparţinând unităţii s-a prăbuşit la scurt timp de la decolare
Cel mai grav accident aviatic în care a fost implicată o aeronavă aparţinând Forţelor Aeriene Române revine în actualitate la un an şi jumătate după ce avionul AN-2, aparţinând Şcolii de Aplicaţie pentru Forţele Aeriene de la Boboc, s-a prăbuşit pe aerodromul de la Tuzla, curmând viaţa a patru aviatori ai unităţii de la Buzău şi a opt militari de elită din cadrul Forţelor Navale. Printre cei care şi-au pierdut viaţa în iulie 2010 se numără şi comandorul Nicolae Jianu, care la acea dată deţinea funcţia de comandant al şcolii de aviaţie de la Boboc, împreună cu locotenent comandorul Cătălin Vicenţiu Antoche, locotenentul Lavinia Guită şi maistrul militar clasa I Răzvan Rângheţ, cu toţii din cadrul aceleiaşi unităţi.
În urma anchetei desfăşurate atunci, s-a stabilit că accidentul s-a produs din cauza unor probleme tehnice, mai precis a unei „cedări de material”, probleme ce nu puteau fi prevăzute. Rudele unora dintre militarii care au murit în accident nu au fost însă mulţumite de aceste concluzii pe care l-au contestat în Instanţă, Tribunalul Militar Bucureşti dându-le la sfârşitul săptămânii trecute câştig de cauză şi dispunând efectuarea unei alte expertize tehnice. Instanţa militară a hotărât ca dosarul accidentului să fie returnat Parchetului Militar, dispunând totodată efectuarea unei noi expertize tehnice a avionului, motivaţia fiind că prima expertiză a fost făcută de specialişti din cadrul Forţelor Aeriene, structură căreia îi aparţinea aeronava prăbuşită. Noua expertiză va fi făcută, prin urmare de o echipă independentă de specialişti care vor cerceta din nou epava avionului distrus. Totodată, judecătorii au transmis procurorilor militari să dispună începerea urmăririi penale, dosarul fiind, iniţial, înaintat instanţei cu soluţia de neîncepere.
Ulterior accidentului aviatic din data de 5 iulie 2010 s-a decis scoaterea aeronavelor AN-2 din dotarea Forţelor Aeriene Române.