Promisiuni / „Intersecţia groazei“ spre Florica, aceeaşi soartă ca podul de la Mărăcineni?

   După accidentul de marţi după-amiază, în care au fost implicate mai multe autoturisme, necesitatea resistematizării intersecţiei DN2E85 cu şoseaua spre Florica a revenit în atenţie, mai ales că, în ultimul an, dinspre compania care administrează drumurile naţionale autorităţile nu au avut vreo veste.

   În schimb, s-au înmulţit sesizările şi nemulţumirile din partea locuitorilor comunei Flo­rica, dar şi ale reprezentanţilor primăriei locale, care spun că intersecţia din DN2E85 către localitatea lor de reşedinţă este extrem de periculoasă, tocmai din cauza faptului că nu există un sistem de semnalizare care să reducă riscul accidentelor în zonă.

   Primarul comunei Florica, Ion Zaharia, a primit, marţi, asi­gurări de la responsabili din CNAIR că, până la sfârşitul ­anu­lui, lucrarea necesară va fi executată. „Întâmplarea face că ieri, când se întâmpla accidentul, am sunat la CNAIR şi am primit garanţii că lucrarea este prinsă în bugetul pe anul acesta şi sunt şanse mari ca până la sfârşitul acestui an să se facă. Mi s-a spus că este şi proiectul făcut dar să mai avem puţină răbdare. Acum aşteptăm să vedem ce se întâmplă“, ne-a declarat primarul Ion Zaharia.

   Potrivit acestuia, soluţia viabilă constă în crearea unei benzi de stocare pentru viraj la stânga spre localitatea Florica, astfel încât traficul dinspre Buzău să se desfăşoare fluent.

   Localnicii din Florica, disperaţi de numărul mare de accidente şi de riscurile la care se expun zilnic, au cerut, ani la rând imperativ administratorului şoselei să vină cu soluţii şi au ameninţat că vor ieşi în stradă dacă rezolvarea întârzie. Contabila Asociaţiei agricole din Florica, implicată într-un accident produs anul trecut, pe 26 septembrie, a suferit răni la cap, iar maşina pe care o conducea a fost serios avariată, după ce a fost lovită pu­ternic din spate de un autoturism care rula cu 140 km pe oră.

   Atunci, şi conducerea Consiliului Judeţean îşi anunţa disponibilitatea de a se implica, chiar dacă şoseaua nu se află în administrarea instituţiei. Un sens giratoriu a fost propunerea autorităţilor judeţene, însă soluţia finală trebuie dată de specialişti – adică drumari şi poliţişti. În plus, reprezentanţii Consiliului Judeţean s-au oferit chiar să susţină financiar investiţia.

   Nici Inspectoratul Judeţean de Poliţie nu a reuşit să grăbească lucrurile. Ultima informare ­tri­misă în decembrie 2016 către CNAIR a rămas fără răspuns. 

   Punctul în care ar fi nevoie, urgent, de o amenajare rutieră, se află pe şoseaua spre Urziceni. Şoferii care vor să vireze stânga spre comuna Florica trebuie să aştepte pe banda de lângă axul drumului până când din sens opus este liber să facă virajul. De multe ori, maşinile care aşteaptă astfel sunt lovite din spate de altele ale căror şoferi văd prea târziu semnalizarea. După acest scenariu s-au produs numeroase accidente în intersecţia respectivă, iar cererile localnicilor şi ale Poliţiei pentru o amenajare ­cores­punzătoare au rămas deocamdată fără răspuns. 

   Locul, aflat pe DN2E85, şosea în administrarea CNAIR, este considerat unul dintre cele mai negre de pe harta rutieră a judeţului Buzău.