* Într-o transparenţă totală, Primăria a organizat, ieri, deschiderea publică a ofertelor pentru adjudecarea licitaţiei internaţionale pentru această lucrare de anvergură
Concretizarea promisiunii primarului Constantin Boşcodeală de a asfalta străzile Cartierului Mihai Viteazu se află pe ultima sută de metri. Astfel, într-o transparenţă totală, Primăria Buzău a organizat ieri o şedinţă publică de deschidere a ofertelor pentru licitaţia de asfaltare a străzilor din oraş prin finanţare europeană.
* Într-o transparenţă totală, Primăria a organizat, ieri, deschiderea publică a ofertelor pentru adjudecarea licitaţiei internaţionale pentru această lucrare de anvergură
Concretizarea promisiunii primarului Constantin Boşcodeală de a asfalta străzile Cartierului Mihai Viteazu se află pe ultima sută de metri. Astfel, într-o transparenţă totală, Primăria Buzău a organizat ieri o şedinţă publică de deschidere a ofertelor pentru licitaţia de asfaltare a străzilor din oraş prin finanţare europeană.La această licitaţie s-au înscris atât societăţi naţionale, cât şi internaţionale, respectiv SC Ocide Construcction SA Valencia, Asocierea SC Delta ACM SRL, SC Concordia Com Strade SRL Piteşti, SC Asfalt Super SRL Blejoi, SC Eurogrup DG Transport, Asocierea SC Construction & Ruby, SC Integral SA, Asocierea SC Societatea de Construcţii în Transporturi Bucureşti, SC Conferic SRL Buzău, SC Oil Company Holding SRL Slobozia, SC Petroconst SRL Pătârlagele, Asocierea SC Concas SA Buzău, SC Rom Oil 93 SRL, SC Comesad Drumuri SRL, SC Drumuri Orăşeneşti SA, SC Strabag SRL şi SC Mecan Construct SA.
A fost depusă o singură contestaţie cu privire la documentaţia de atribuire de către SC Marsim Construct SRL din Călăraşi, prin care aceasta îşi exprima dezacordul faţă de cerinţa privind experienţa similară la capitolul capacitate tehnică şi profesională. Contestaţia a fost însă respinsă de CNSC ca neîntemeiată.
„Printre operatorii economici se află şi o societate din Spania, sperăm să nu mai fie iarăşi contestaţii, mai ales că procedura de licitaţie s-a simplificat foarte mult. Valoarea proiectului este de aproximativ 250 de milioane de lei. Pentru Centrul Istoric recondiţionarea vizează reabilitare stradală, cu iluminat, cu fântâni arteziene, tot proiectul este pe bani europeni, iar contribuţia primăriei este de doar doi la sută şi TVA-ul aferent pe care apoi ni-l vom deduce. Sperăm ca în maxim o lună să înceapă lucrările, dar cel mai important din acest proiect este reabilitarea cartierului Mihai Viteazu, cu trotuare, spaţii verzi, cât şi întreg carosabilul. Constructorul va trebui să înceapă pe toate fronturile, deoarece am pierdut deja patru luni cu contestaţiile”, a declarat viceprimarul municipiului, Marcel Ciolacu.
Obiectivul general al proiectului este dezvoltarea infrastructurii de transport în scopul eliminării barierelor de accesibilitate către şi în interiorul zonei de acţiune urbană Mihai Viteazu – Marghiloman din Municipiul Buzău pentru diminuarea disparităţilor ce caracterizează aceasta zonă în comparaţie cu restul oraşului, până în 2015, contribuind totodată la îmbunătăţirea gradului de atractivitate a Regiunii Sud – Est, la creşterea calităţii vieţii şi la crearea de noi locuri de muncă. Obiectivul specific al proiectului vizează reabilitarea a 9.500 de metri de străzi şi amenajarea a 26 de staţii de transport. În acest sens, proiectul va conduce la îmbunătăţirea accesibilităţii regiunii Sud – Est din care face parte Municipiul Buzău prin faptul că străzile reabilitate vor permite crearea legăturii externe către Brăila şi accesul facil la şoseaua de centură Est a municipiului, vor contribui la creşterea calităţii vieţii locuitorilor, creşte gradul de siguranţă a circulaţiei, gradul de confort al călătoriilor, se fluidizează traficul urban, se reduce timpul de transport pe străzile urbane, se îmbunătăţesc condiţiile de circulaţie rutieră şi pietonală pe toată perioada anului şi contribuie la creşterea competitivităţii firmelor locale prin facilitarea mobilităţii populaţiei şi a bunurilor, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi călători, îmbunătăţirea accesului pe pieţele regionale, creşterea eficienţei activităţilor economice şi economisirea de energie şi timp.
Pentru Strada Cuza Vodă, se va proceda la redarea caracterului şi aspectului de odinioară, a atmosferei clasice. În acest sens, se vor realiza o serie de investiţii care să revitalizeze zona, crearea unui pietonal cu spaţii verzi, mobilier urban, obiecte de artă decorativă şi elemente de comerţ stradal. De asemenea, va fi îmbunătăţit iluminatul public şi ambiental, în timp ce strada va fi refăcută prin realizarea unui pavaj ornamental.