Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA a scos la licitaţie, în acest an, proiecte în valoare de 13,8 miliarde de lei fără TVA, finanţate din fonduri europene, iar “prioritatea absolută” este în acest moment Autostrada Sibiu-Piteşti. Printre proiectele respective se numără şi studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice destinate construcţiei drumurilor de mare viteză Ploieşti–Buzău şi Buzău–Focşani. De asemenea, sunt în pregătire proiecte de infrastructură rutieră în valoare de 17,6 miliarde de lei fără TVA, care urmează să fie lansate în licitaţie publică anul acesta, susţine compania.
Potrivit CNAIR, prioritatea absolută a companiei este Autostrada Sibiu-Piteşti, parte importantă a Coridorului IV Pan-European, iar în acest context au fost scoase la licitaţie în acest an contractele pentru proiectarea şi execuţia loturilor 1 şi 5 ale acestui proiect ,,de o importanţă majoră pentru economia României”. Până la sfârşitul anului, CNAIR SA vrea să scoată la licitaţie şi documentaţiile pentru proiectarea şi execuţia loturilor 2, 3 şi 4 ale acestei autostrăzi, după ce, împreună cu Institutul Geologic Român, va pune la punct documentaţia premergătoare.
Compania a mai scos la licitaţie proiectarea şi execuţia celor patru loturi ale Drumului Expres Craiova-Piteşti, cu o lungime totală de 121 de kilometri, contractul destinat proiectării şi execuţiei pentru podul suspendat peste Dunăre de la Brăila, lărgirea la patru benzi a actualei Centuri a Capitalei pe sectorul DN2-A2, precum şi proiectarea şi execuţia Pasajului de la Mogoşoaia, documentaţia pentru proiectarea şi execuţia pasajelor Berceni şi Olteniţa CARE, configurate ca sensuri giratorii suspendate, vor îmbunătăţi desfăşurarea circulaţiei în aceste zone. Unul din cele mai importante proiecte pentru Capitală este Noua Autostradă de Centură, cunoscută şi sub denumirea de Ringul 0, proiect care a fost, la rândul său, scos la licitaţie publică anul acesta. Sectorul de Sud, postat în SEAP, face parte din noul Inel de Centură a Capitalei şi va fi similar proiectelor destinate fluidizării circulaţiei în zona metropolelor europene, mai spune CNAIR într-un comunicat de presă.
Printre obiectivele de infrastructură pentru care CNAIR SA a scos la licitaţie anul acesta contracte de proiectare şi execuţie se mai numară varianta de ocolire Timişoara Sud, finalizarea Autostrăzii Braşov–Tg. Mureş-Cluj- Oradea (loturile 1,2,3 – Suplacu de Barcău-Borş), lărgirea la patru benzi a DN7 (Bâldana – Titu) şi Varianta de Ocolire a Municipiului Bârlad. Tot în acest an, compania a lansat licitaţii publice pentru elaborarea unor Studii de Fezabilitate şi Proiecte Tehnice destinate construcţiei Drumurilor de mare viteză Focşani–Bacău, Ploieşti–Buzău, Bacău–Paşcani şi Buzău–Focşani.