Așa cum afirmam și ieri, surprizele de care are parte primarul Constantin Toma în Palatul Comunal se țin lanț și au început încă din prima zi de mandat, când acesta s-a prezentat la serviciu la ora 7,30, cu o jumătate de oră înaintea începerii programului de lucru al angajaților instituției, și a găsit ușa încuiată, iar portarul lipsă la apel.
În cursul aceleeași zile, noul primar a avut parte de o alta, mult mai periculoasă, însă: ,,În prima zi de mandat, am fost deja pus să încalc legea de către domnul Tănăsescu (fostul director al Direcției Poliție Locală, care și-a și dat demisia din funcție luni, n.r.), în sensul că mi-a pus la dispoziție mașina Skoda și șofer, care Skoda este proprietatea Poliției Locale, șoferul era tot polițist local, dar care, de fapt, nu a trecut niciodată pe acolo și nu am putut accepta așa ceva”, a declarat, pentru SansaNews, Constantin Toma.
Însă povestea care se ascunde în spatele acestei declarații, pe care primarul nu o știe încă sau nu a dorit să o facă publică pe moment, este una năucitoare, precum mai toate isprăvile administrației care și-a dat obștescul sfârșit joia trecută. Sau cel puțin așa speră buzoienii.
În anul 2012, Primăria Buzău a achiziționat, pentru uzul fostului ocupant al celui mai înalt fotoliu din Palatul Comunal, Constantin Boșcodeală, un autoturism Skoda cu o capacitate cilindrică de 1.968 centimetri cubi, la prețul de 28.000 euro (respectiv 124.000 lei, sau 1,24 miliarde lei vechi); achiziția era ilegală, întrucât normativele privind cheltuielile administrațiilor și instituțiilor publice interziceau, cel puțin la acea oră, achiziționarea de autoturisme mai scumpe de 18.000 euro și cu o capacitate cilindrică mai mare de 1.600 centimetri cubi. Aspectul a fost sesizat de Camera de Conturi Buzău în raportul dat publicității în aul 2014 și care se referea la controlul efectuat de inspectorii financiari în anul 2013. Ca niciodată – dat fiind sictirul cu care a tratat, în permanență, administrația locală a municipiului toate constatările Camerei de Conturi Buzău -, primarul Boșcodeală a luat măsuri ,,de remediere”: a transferat Skoda către Direcția Poliție Locală, la pachet cu șoferul, care a devenit, astfel, polițist local. Postură din care ambii, om și mașină, l-au plimbat pe fostul primar unde a dorit acesta, inclusiv la București, după o zi de la încheierea mandatului lui Boșcodeală în urma condamnării sale definitive în ,,dosarul Gloria”.
Bineînțeles că țapul ispășitor al întregii afaceri va fi șoferul, care, pe lângă faptul că nu a trecut nicio zi la locul său de muncă (Poliția Locală), va trebui să suporte contra valaoarea carburantului consumat ilegal pe parcursul întregii perioade cât Skoda s-a aflat, formal, în ograda Poliției Locale, dat fiind că acesta l-a transportat ilegal pe fostul primar, care nu putea beneficia de mașină de serviciu din partea Poliției Locale.