Ploaie de dosare de corupție la Primăria Buzău

   Cele două dosare penale privind fapte de corupție în care este trimis în judecată primarul municipiului, Constantin Boșcodeală – „Gloria“, în care a și fost condamnat de instanța de fond la cinci ani de închisoare cu executare, și „Orizont I“ –, dar și cele două aflate în lucru la Direcția Na­țională Anticorupție, respectiv „Orizont II“ și „Urbis“, nu reprezintă decât vârful aisbergului problemelor cu care s-ar putea confrunta, în urmă­toa­rea perioadă, conducătorii din Palatul Comunal. Cel puțin așa susțin surse bine documen­tate, care ne-au precizat că, în momentul de față, pro­curorii anticorupție fac cer­cetări preliminare în cel puțin alte trei dosare.

   Într-unul dintre ele, „Urbis II“, ar fi vorba despre cerce­tarea malversațiunilor, sesizate în mai multe rânduri, de rapoartele de audit ale Came­rei de Conturi, care s-au produs în interiorul acestei so­ci­etăți comerciale, ulterioare momentului în care Primăria a aprobat, fără a solicita acordul Consiliului Local, a activității de asfaltare a străzilor din municipiu către o firmă a omului de afaceri social-democrat Dumitru „Laurențiu“ Dobrică, acțiune care face, de altfel, obiectul dosarului „Urbis I“.

   Un al doilea dosar s-ar re­feri, conform surselor citate, la retrocedarea unei suprafețe de teren de 140 hectare, situ­ată în zona de Nord a munici­piului, de-a lungul căii ferate Buzău-Nehioașu.

   În fine, o a treia speță se referă tot la o retrocedare cu cântec, în urma căruia un grup de oameni de afaceri buzoieni, cumpărători de drepturi litigioase, au fost împroprietăriți, și nu despăgubiți, cum ar fi fost legal, în urma unei acțiuni câștigate în instanță, cu o suprafață de teren din zona pasajului rutier de la Fabrica de bere, fapt care a dus la un scandal monstru, soldat cu închiderea unei bretele a șoselei de centură, fapt ce a dus inclusiv la oprirea traficului rutier spre Brașov.