Consiliul Judeţean organizează, în această dimineaţă, seminarul de închidere a Proiectului ”Modernizarea infrastructurii de acces la zonele turistice cu potenţial demonstrat ale judeţului Buzău”, proiect realizat cu finanţare nerambursabilă a Uniunii Europene, prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa Prioritară 2
Consiliul Judeţean organizează, în această dimineaţă, seminarul de închidere a Proiectului ”Modernizarea infrastructurii de acces la zonele turistice cu potenţial demonstrat ale judeţului Buzău”, proiect realizat cu finanţare nerambursabilă a Uniunii Europene, prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa Prioritară 2: ”Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale”, Domeniul Major de Intervenţie 2.1 – ”Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străzi urbane – inclusiv construcţia/reabilitarea şoselelor de centură”. Obiectivul general al proiectului – a cărui recepţie finală a avut loc în urmă cu o lună – a constat, conform beneficiarului acestuia, Consiliul Judeţean, în îmbunătăţirea accesibilităţii zonelor turistice cu potenţial demonstrat ale judeţului Buzău şi a mobilităţii populaţiei, bunurilor şi serviciilor, în vederea stimulării economice durabile, obiectivul specific al acestuia fiind reabilitarea şi modernizarea, într-o perioadă de 27 luni, a reţelei de drumuri judeţene din zona Pietroasele-Merei-Monteoru-Verneşti-Haleş-Ciuta.
Un proiect controversat
Se încheie, astfel, şi scriptic, realizarea unui proiect, intrat în conştiinţa buzoienilor drept ”Drumul Vinului”, care a stârnit numeroase controverse în toată această perioadă. Mai precis, s-a vorbit pe tema modificării soluţiei constructive după adjudecarea licitaţie de către consorţiul COLAS-SOROCAM, pentru ca, apoi, timp de un an, Consiliul Judeţean, controlat în 2010 de o majoritate formată de P.D.L. şi P.N.L., să respingă, în mod sistematic proiectul de hotărâre ce prevedea alocarea de fonduri suplimentare pentru cheltuieli neprevăzute la acest proiect.
În fine, în urmă cu mai bine de o lună, ”Drumul Vinului” a fost citat într-un raport de audit al Comisiei Europene ca exemplu negativ de gestionare a unui proiect cu finanţare europeană, gest urmat, la scurt timp, de sistarea temporară a tuturor finanţărilor pe Axa Prioritară 2 – ”Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale”.