Marea asfaltare electorală începe în forţă la anul
* Investiţiile P.I.D.U. şi B.E.R.D. vor fi în toi la alegerile locale de la vară
* Pe lângă ele, URBIS îşi aduce şi el timid contribuţia
Primăria Buzău a cerut decalarea cu două luni a investiţiilor din municipiu care vor fi executate prin Planul Integrat de Dezvoltare Urbană, aşa că acestea vor începe mai devreme, astfel încât lucrările de reabilitare a străzilor din cartierul Mihai Viteazul să fie în toi şi foarte aproape de finalizare exact la momentul oportun, respectiv alegerile locale din vara anului viitor, conform reţetei din cartierul Poştă, care şi-a dovedit succesul în urmă cu trei ani, la localele din anul 2008.
Marea asfaltare electorală începe în forţă la anul
* Investiţiile P.I.D.U. şi B.E.R.D. vor fi în toi la alegerile locale de la vară
* Pe lângă ele, URBIS îşi aduce şi el timid contribuţia
Primăria Buzău a cerut decalarea cu două luni a investiţiilor din municipiu care vor fi executate prin Planul Integrat de Dezvoltare Urbană, aşa că acestea vor începe mai devreme, astfel încât lucrările de reabilitare a străzilor din cartierul Mihai Viteazul să fie în toi şi foarte aproape de finalizare exact la momentul oportun, respectiv alegerile locale din vara anului viitor, conform reţetei din cartierul Poştă, care şi-a dovedit succesul în urmă cu trei ani, la localele din anul 2008.
Cel puţin aşa reiese din declaraţia de joi a viceprimarului Marcel Ciolacu, de la conferinţa de presă a executivului Primăriei: “Noi, Primăria municipiului Buzău, am terminat ce aveam de făcut, dat de către Ministerul Dezvoltării şi de Agenţia de Dezvoltare Regională. În cursul zilei de ieri (miercuri, n.r.) ne-am deplasat la Brăila, am cerut o decalare a termenelor de execuţie şi ţinerea licitaţiilor cu două luni. Deci, tot programul se va desfăşura cu două luni mai devreme şi, începând cu data de 9 august, vor fi lansate toate licitaţiile pe S.E.A.P. (Sistemul Electronic de Achiziţii Publice, n.r.), în vederea contractării auditorilor, experţilor tehnici şi a executanţilor pentru lucrări. Cel târziu la sfârşitul anului se vor a fi demarate lucrările”.
Reamintim faptul că proiectele care vor fi executate în cadrul Planului Intergrat de Dezvoltare Urbană – al cărui contract a fost semnat, la Buzău, la începutul lunii mai, de viceprimarul Marcel Ciolacu şi de Ministrul Dezvoltării Regionale şi Turismului, Elena Udrea – sunt reabilitarea completă a străzilor din cartierul Mihai Viteazul, reabilitarea Vilei Albatros şi a Parcului Marghiloman, reabilitarea centrului istoric al municipiului, strada Cuza Vodă, precum şi de instalarea unei staţii de urmărire a traficului pe străzile oraşului.
Pune umărul şi Programul B.E.R.D….
Conform primarului Constantin Boşcodeală, şi lucrările ce se vor executa în baza împrumutului perfectat cu Banca Europeană de Reconstrucţie şi Dezvoltare, privind reabilitarea a 46 kilometri de străzi din municipiu, vor putea începe tot în anul electoral 2012: “În privinţa B.E.R.D., trebuie să ştiţi că, în baza hotărârii Consiliului Local, deja am semnat acel memorandum, în sensul începerii procedurii de împrumut a sumei de 30 milioane euro şi aşteptăm ca licitaţia de execuţie să se facă până la sfârşitul acestui an, astfel încât din anul 2012 începem”.
… şi, pâş-pâş, Urbis Serv
Celor două lucrări majore, care, iată, vor începe exact la momentul oportun pentru cota electorală a primarului Constantin Boşcodeală, li se adaugă, afirmă acesta, şi cele realizate prin forţele proprii ale municipalităţii: “În acelaşi timp, aş vrea să vă spun că programul realizat cu forţele nostre continuă, iar străzile care au fost făcute complet în acest an sunt Soarelui şi Agriculturii, reabilitate complet Decebal şi Umbrelor şi, de asemenea, asfaltată este strada Răchitei, care se apropie de final. În acelaşi timp, tronsonul Bulevardului Unirii, aflat între Transilvaniei şi Bălcescu se va finaliza astăzi şi mâine (joi şi vineri, n.r.). În continuare, aş vrea să vă spun că programul acesta scoate din visteria Primăriei, pentru lucrările prevăzute în acest an pentru reabilitări complete – nu discutăm de plombări şi de întreţinere – aproximativ 1,6 milioane de euro, 60 miliarde lei vechi”.