* Autorităţile şi forţele de intervenţie au aşteptat „cu mâinile legate” o explozie ce ar fi nimicit totul în jur
* Autorităţile şi forţele de intervenţie au aşteptat „cu mâinile legate” o explozie ce ar fi nimicit totul în jur
* O cisternă plină cu gaz a luat foc în service şi ameninţa să sară în aer din clipă în clipă
Buzăul a trecut ieri „la mustaţă” pe lângă o nouă catastrofă ce s-ar fi putut compara ca proporţii cu cea de la Mihăileşti, o cisternă plină cu propan luând foc şi fiind abandonată imediat de muncitorii care lucrau la ea şi care au fugit speriaţi imediat ce au văzut flăcările. Din cauza gazelor sub presiune care scăpau pe vana de evacuare, incendiul a căpătat proporţii, la scurt timp apărând pericolul ca cisterna cu o capacitate de 30 de tone să sară în aer.
Incidentul a avut loc în curtea fostei ILF din Şoseaua Spătarului, teren deţinut în prezent de Gheorghe Doloiu, care a închiriat spaţiile mai multor firme care au aici birouri şi depozite. Printre ele şi Nova Prod Gas, care deţine aici un atelier de reparaţie a cisternelor de gaz, incendiul de ieri izbucnind în timpul unor lucrări efectuate de angajaţii firmei la cisterna cu cu capacitate de 30 de tone, destinată transportului de GPL.
Din câte s-a stabilit până acum, şoferul cisternei a venit cu vehiculul în service din cauza unei probleme la un furtun de refulare, fără a evacua înainte întreaga cantitate de gaz din rezervor. Cisterna a fost băgată în reparaţii, conţinând circa 2.000 de litri de GPL, lucru pe care muncitorii nu l-au ştiut. Astfel, în momentul în care aceştia au început lucrările de reparaţie, au deschis valva de evacuare, iar gazul sub presiune a luat foc, incendiul devenind imediat de necontrolat.
Numărătoare inversă până la dezastru
Primii care au realizat cât de mare era pericolul au fost muncitorii de la service, flăcările de câţiva metri şi şuieratul scos de gazul sub presiune făcându-i şi pe angajaţii celorlalte firme cu sediul în aceeaşi curte să intre în panică. Cu toţii au fugit, lăsând totul baltă, inclusiv maşinile parcate în apropierea cisternei în flăcări.
Abia după câteva minute, cineva a sunat la 112, la sosirea pompierilor situaţia fiind deja critică. Incendiul nu putea fi stins, iar cisterna deja se încinsese excesiv, la un moment dat intrând chiar în trepidaţie, semn că recipientul era pe punctul de a exploda.
Imediat, comandantul ISU a dispus evacuarea zonei, fiind retrase chiar şi echipajele de pompieri împreună cu autospecialele de intervenţie. Poliţiştii au blocat traficul, iar jandarmii au interzis accesul oricui ar fi încercat să se apropie la mai puţin de 300 de metri de poarta unităţii. Între timp, norul de fum ce se înălţa din curte devenea din ce în ce mai gros, iar şuieratul gazului care ieşea din cisternă nu prevestea nimic bun. La faţa locului a sosit şi prefectul Paul Beganu, căruia i s-a raportat că situaţia era critică, orice încercare de intervenţie era prea riscantă, iar explozia cisternei era iminentă. Au fost evacuate şi sediile altor societăţi din vecinătate, iar activitatea celor două benzinării din dreptul rondului a fost sistată temporar.
La un moment dat, mai multe bubuituri s-au auzit din zona în care cisterna ardea şi au urmat câteva clipe de panică, pompieri, jandarmi, poliţişti şi toţi cei aflaţi în zonă luând-o la fugă şi căutând să se pună la adăpost. Fusese doar o alarmă falsă, bubuiturile fiind produse de explozia cauciucurilor cisternei. Au urmat alte clipe tensionate, toţi cei prezenţi numărând în gând secundele până la deflagraţie şi privind cu sufletul la gură norul gros de fum.
Tensiunea a plutit în aer timp de trei ore, forţele de intervenţie fiind pur şi simplu „cu mâinile legate” în această situaţie, pentru că simpla apropiere de cisternă reprezenta un risc prea mare. Singura soluţie era aşteptarea, fiind luate în calcul două variante: fie gazul din cisternă se epuiza, iar atunci incendiul ar fi scăzut în intensitate şi s-ar fi putut interveni, fie recipientul metalic al cisternei nu ar mai fi rezistat temperaturilor ridicate şi presiunii şi ar fi făcut explozie. Aceasta era varianta cea mai plauzibilă, întrucât cisterna intrase deja în trepidaţii, semn că nu mai rezista mult timp. Cantitatea de gaz din recipient nu era cunoscută cu exactitate, iar urmările unei explozii nu puteau fi estimate, singura certitudine fiind că efectele ar fi fost catastrofale, având în vedere că în curte mai erau şi alte cisterne, flăcările ardeau chiar sub o ţeavă de gaze, iar în zonă se aflau două benzinării.
Inconştienţă împinsă la extrem
Timp de câteva ore, totul a stat, practic, la mâna sorţii, în final lucrurile părând să ia o turnură pozitivă. Odată cu trecerea timpului, norul de fum s-a mai subţiat, un echipaj de pompieri putând astfel să se apropie pentru a face o nouă evaluare a situaţiei. Pompierii au constatat că flăcările mai scăzuseră în intensitate, semn că gazul era pe sfârşite, aşa că s-a luat decizia de a se interveni cu autospecialele. Cisterna a fost înconjurată de pompieri, care au stropit cu apă şi spumă cisterna, scopul principal fiind acela de a o răci şi a reduce riscul unei explozii. Treptat, au pus stăpânire pe situaţie, iar într-un final, focul s-a stins de la sine, după ce gazul care îl alimenta s-a epuizat.
Pe lângă cisterna distrusă în totalitate, au mai fost avariate două maşini parcate în apropiere, precum şi atelierul societăţii de reparaţii, însă pagubele sunt minore, pe lângă ce s-ar fi putut întâmpla dacă s-ar fi produs o explozie.
În cauză se desfăşoară o anchetă complexă, la faţa locului deplasându-se ieri şi reprezentanţi ai IPJ, inspectori de muncă, comisari ai Gărzii de Mediu, inspectori de la ARR şi RAR.
Datele preliminare arată că principalul vinovat este Constantin Ion, şoferul cisternei care aparţine societăţii Trei.Ro din Bucureşti. Acesta nu a respectat o regulă elementară de siguranţă, ducând vehiculul la reparat fără a evacua complet gazul din cisternă. Conform uzanţelor, acesta ar fi trebuit înlocuit cu gaze inerte sau cu apă, ţinând cont de faptul că defecţiunea era semnalată la un furtun de refulare.
Traficul în zonă a fost oprit până la orele prânzului, tot atunci, cele două benzinării şi celelalte societăţi reluându-şi activitatea.
{loadposition zgalerie2961}