Noi plătim pentru un km de deszăpezire peste 110.000 de euro, în timp ce țările nordice, cu mai multă zăpadă decât noi, plătesc circa 40.000 de euro/km, iar S.U.A. 57.000 euro/km.
Zilele trecute, citeam un articol despre faptul că România este pe primul loc în Europa și pe un loc fruntaș în lume în ceea ce privește costurile cu deszăpezirea.
Noi plătim pentru un km de deszăpezire peste 110.000 de euro, în timp ce țările nordice, cu mai multă zăpadă decât noi, plătesc circa 40.000 de euro/km, iar S.U.A. 57.000 euro/km.
Risipa banului public, cauzată și de corupție, face să cheltuim în fiecare an un miliard de euro cu deszăpezirea, ceea ce este enorm!
Toată lumea a putut constata că unde s-au așezat parazăpezi la 30-40 m de șosea, zăpada a fost oprită de acestea, drumul fiind mult mai puțin afectat.
Se menționează în permanență că se fură parazăpezile și că în fiecare an trebuie înlocuite 80% dintre ele și reaprovizionarea chiar se face!
În urmă cu câțiva ani, firma mea a dorit să participe la o licitație publică foarte mare pentru achiziția de panouri metalice utilizate ca parazăpezi. Condițiile de eligibilitate erau atât de restrictive, încât licitația părea pentru avioane militare și nu pentru niște fâșii de tablă îmbinate prin sudură sau nituri.
Era evident că era o licitație dedicată!
În alte țări, aceste parazăpezi se execută din materiale plastice, care sunt foarte ieftine, foarte ușoare, nu ruginesc și, mai ales, nu se fură.
Trebuie stopată risipa imensă de resurse, pentru că, altfel, indiferent cât ne vom împrumuta, inclusiv de pe piața S.U.A., cu ”numai” 7% dobândă, viitorul este sumbru.
Faptul că s-au tăiat unele cheltuieli nu este rău, dar trebuie identificate toate robinetele pe unde se scurg, până la urmă, miliardele de euro sau dolari pe care îi împrumutăm.
Săptămâna trecută, ministrul de externe al Germaniei, Guido Westerwelle, spunea:
„Este de o importanță capitală să nu ne concentrăm strategia doar asupra austerității, ci și asupra stimulării bine gândite a unei creșteri pozitive și sustenabile. Cheia de realizare a acestui obiectiv o reprezintă creșterea competitivității”.
…Și este vorba de Germania, cea mai competitivă țară din Uniunea Europeană, care anul trecut a avut un export de peste 1.000 de miliarde de euro, numai cu produse industriale supercompetitive.
Este evident și pentru noi că, fără stimularea creșterii unei economii competitive bazate pe industrie și, în special pe industria alimentară, care ar stimula și agricultura, nu vom putea supraviețui decent.
Dar, pentru aceasta este nevoie de lideri competenți și cu viziune, care să stopeze imediat risipa imensă din sistem și să stimuleze antreprenorii români și investițiile străine în industrii competitive.
Constantin Toma este Inginer și Președinte al Grup Romet