*Prin intermediul acestuia urmează a fi reabilitate și drumurile din județul Buzău, pentru care, împreună cu județul Vrancea, va fi alocată o sumă de peste 500 de milioane de lei
Programul Național de Dezvoltare a Infrastructurii va fi redimensionat de către Guvern, prin limitarea la maxim un miliard de lei a banilor care pot fi cheltuiți pentru proiectele din cadrul acestui program, fiind luate în calcul doar lucrările deja începute, potrivit unui comunicat al Ministerului Dezvoltării Regionale și Turismului.
*Prin intermediul acestuia urmează a fi reabilitate și drumurile din județul Buzău, pentru care, împreună cu județul Vrancea, va fi alocată o sumă de peste 500 de milioane de lei
Programul Național de Dezvoltare a Infrastructurii va fi redimensionat de către Guvern, prin limitarea la maxim un miliard de lei a banilor care pot fi cheltuiți pentru proiectele din cadrul acestui program, fiind luate în calcul doar lucrările deja începute, potrivit unui comunicat al Ministerului Dezvoltării Regionale și Turismului.Aprobarea ordonanței de urgență pentru reglementarea unor măsuri cu privire la PNDI a vizat respectarea angajamentelor asumate de Guvern cu Fondul Monetar Internațional, Comisia Europeană și Banca Mondială. Astfel, redimensionarea programului a devenit o necesitate în condițiile constrângerilor bugetare menite să asigure echilibrul și stabilitatea economico – financiară.
De banii necesari pentru modernizarea și reabilitarea drumurilor județene și de interes local va beneficia și județul Buzău. În acest sens, pentru Buzău și Vrancea, contractele de reabilitare au fost atribuite companiilor Vega 93 și Arcada Company, societăți ce au luat un contract în valoare de 508,3 milioane de lei (121 de milioane de euro).
Până în prezent, pentru proiectul prioritar 10.000 de kilometri de drumuri județene și de interes local, gestionat de Ministerul Dezvoltării Regionale și Turismului, au fost încheiate patru contracte în valoare de 2,93 de miliarde de lei, pentru județele Buzău, Vrancea, Arad, Bihor, Prahova, Ilfov, Giurgiu, Maramureș și Bistrița – Năsăud. Dacă pentru aceste zone au fost atribuite contractele, urmând a fi semnate, mai există și alte patru contracte de lucrări în valoare de 1,27 de miliarde de lei pentru Argeș, Brașov, Dâmbovița și Teleorman. Prin proiectul de act normativ se vor diminua, la următoarea rectificare bugetară, creditele de angajament aferente Programului Național de Dezvoltare a Infrastructurii cu suma de circa 15,9 miliarde lei, având impact corespunzător și asupra creditelor bugetare până în anul 2020. Se pare însă că plățile vor fi realizate doar pentru lucrările deja contractate. Începând cu data intrării în vigoare a acestei decizii, sub sancțiunea nulității absolute, nu mai pot fi încheiate contracte cu executanții de lucrări, prestatorii de servicii și furnizorii, cu excepția serviciilor de dirigenție de șantier aferente contractelor încheiate cu executanții sau pentru care a fost comunicat deja rezultatul procedurii. Totodată, derularea contractelor încheiate de Ministerul Dezvoltării și Ministerul Mediului și Pădurilor până la data intrării în vigoare a actului normativ impune ca valoarea lucrărilor de investiții care se pot executa anual, atât cele recepționate cât și cele nerecepționate, să nu depășească valoarea maximă anuală de un miliard de lei.
Lucrările PNDI vor fi finanțate din fonduri externe rambursabile și nerambursabile, de la bugetul de stat, precum și din alte surse legal constituite. Pe perioada realizării lucrărilor, finanțarea este asigurată de prestatori, executanții și furnizorii selectați, urmând ca plățile să fie realizate eșalonat, în intervalul 2013-2020.
La începutul lunii februarie, reprezentanții Fondului Monetar Internațional și ai Comisiei Europene au criticat Programul Național de Dezvoltare a Infrastructurii, pe motiv că nu respectă bunele practici fiscale și ar putea reprezenta un pericol pentru bugetul pe 2012, acestea recomandând autorităților să includă în program cât mai multe proiecte din fonduri europene.