*Ei cred că prin această măsură vor fi identificaţi cei care utilizează combustibilul în alte scopuri
După ce au solicitat în repetate rânduri majorarea subvenţiilor pentru combustibilul folosit în agricultură, reprezentanţii Ligii Asociaţiilor Producătorilor Agricoli din România, LAPAR, au propus grupului interministerial format din Ministerul Finanţelor Publice şi Ministerul Agriculturii şi Dezvolzării Rurale inclusiv colorarea motorinei destinate agriculturii şi sancţionarea celor care sunt prinşi că o utilizează în alte scopuri.
*Ei cred că prin această măsură vor fi identificaţi cei care utilizează combustibilul în alte scopuri
După ce au solicitat în repetate rânduri majorarea subvenţiilor pentru combustibilul folosit în agricultură, reprezentanţii Ligii Asociaţiilor Producătorilor Agricoli din România, LAPAR, au propus grupului interministerial format din Ministerul Finanţelor Publice şi Ministerul Agriculturii şi Dezvolzării Rurale inclusiv colorarea motorinei destinate agriculturii şi sancţionarea celor care sunt prinşi că o utilizează în alte scopuri.
De asemenea, reprezentanţii LAPAR au mai propus completarea subvenţiei PNDC de la 32 euro/ha, la suma de 73 euro/ha, întrucât producătorii agricoli au contractat credite bazându-se pe primirea acestei subvenţii, datorită faptului că a fost precizată în Notificarea transmisă la Bruxelles.
Producătorii au mai semnalat problemele pe care le au în privinţa impozitării utilajelor, Laurenţiu Baciu, preşedintele LAPAR, făcând precizarea că toate utilajele agricole sunt pe câmp, iar impozitele sunt prea mari. În schimb, reprezentanţii Executivului susţin că există un proiect de lege în care sunt precizate şi excepţiile din care fac parte şi utilajele agricole.
Carduri directe anuale, soluţia celor din minister
În privinţa propunerii colorării motorinei, reprezentanţii MADR au venit cu soluţia înmânării fermierilor a unor carduri directe anuale, cu care îşi pot achiziţiona motorina folosită în agricultură, unde maximul de plafon trimestrial să fie reglementat prin acest card.
La rândul lor, producătorii agricoli consideră că principala cerere a agricultorilor vizează o mai bună susţinere a statului în ceea ce priveşte unul dintre principalele inputuri din agricultură. “Celor din minister le este frică de faptul că se fură şi că se crează tot felul de dezechilibre. Nu ştiu cum ar funcţiona cartela, dar ar trebui să avem motorina la preţul celei pe care o au agricultorii din restul Europei. Există o concurenţă între toate statele, iar ei au subvenţii mai bune pe suprafaţă, subvenţii la motorină or, cei din minister ar trebui să ştie că noi facem mâncare cu motorina din agricultură, nu ne plimbăm de plăcere. Noi, la ora actuală, subvenţionăm statul, pentru că cei 1,15 lei pe care îi primim înapoi sunt plătiţi peste 5-6 luni, nu pe loc, cum ar fi normal”, ne-a declarat Valeriu Călin, preşedintele Asociaţiei Cultivatorilor de Cereale şi Plante Tehnice Buzău.