Buzoienii au trăit senzaţii tari pentru a învăţa să conducă defensiv

            Sute de buzoieni au avut ocazia în cursul zilei de vineri să simtă pe pielea lor şocul unei tamponări la 20 de kilometri pe oră sau să trăiască experienţa unei răsturnări cu maşina, bineînţeles accidente simulate în cadrul unui centru mobil al Şcolii de Conducere Defensivă şi Pilotaj a cunoscutului pilot de raliu Titi Aur. Acesta s-a deplasat la Buzău, dând curs unei invitaţii adresate de către poliţiştii din cadrul Serviciului Rutier al IPJ Buzău şi de către reprezentanţii Asociaţiei de Întrajutorare Ionescu Filofteia Dănuţa.

           Sute de buzoieni au avut ocazia în cursul zilei de vineri să simtă pe pielea lor şocul unei tamponări la 20 de kilometri pe oră sau să trăiască experienţa unei răsturnări cu maşina, bineînţeles accidente simulate în cadrul unui centru mobil al Şcolii de Conducere Defensivă şi Pilotaj a cunoscutului pilot de raliu Titi Aur. Acesta s-a deplasat la Buzău, dând curs unei invitaţii adresate de către poliţiştii din cadrul Serviciului Rutier al IPJ Buzău şi de către reprezentanţii Asociaţiei de Întrajutorare Ionescu Filofteia Dănuţa.

            Privită de mulţi ca o distracţie, acţiunea a avut un scop cât se poate de serios, motivat de numărul mare de accidente de circulaţie datorate imprudenţei, atât din partea şoferilor dar şi a celorlalţi participanţi la trafic. timp de câteva ore, fostul campion de raliu Titi Aur le-a ţinut doritorilor câteva lecţii de conducere defensivă, iar pentru a fi mai uşor înţeles fiecare exemplu de imprudenţă în conducere a fost ilustrat cu scurte filmuleţe care prezentau dinamica producerii accidentelor în diverse situaţii, precum neasigurarea corespunzătoare, nerespectarea regulilor privind prioritatea etc. Un accent important a fost pus pe purtarea centurii de siguranţă, atât de către şoferi cât şi de către toţi cei aflaţi în autovehicul, în acest sens, cursanţii de ocazie având parte şi de câteva demonstarţii practice pentru a se convinge de utilitatea respectivului accesoriu.

            Cu ajutorul a două simulatoare ale centrului mobil instalat în Piaţa Dacia, oricine a dorit a putut testa şocul resimţit în cazul unei tamponări la o viteză de 20 de kilometri pe oră precum şi experienţa unei răsturnări cu maşina, situaţii în care, centura de siguranţă poate salva viaţa celor aflaţi în maşinile implicate.

            Fostul pilot a vorbit despre o situaţie îngrijorătoare înregistrată la nivel naţional, spunând ca în medie, pe şoselele româneşti mor zilnic aproximativ 5-6 persoane, iar în ultimele luni, media deceselor a ajuns la 8-9 persoane. Cu aceeaşi ocazie Titi Aur a mai declarat că ”la ora actuală, în România nu avem şcoli de şoferi, ci şcoli de luat permisul. Viitorii şoferi sunt învăţaţi doar să conducă, dar se pune prea puţin accent sau nu se pune deloc pe conducerea defensivă. Nu li se explică de ce e necesar să poarte centura de siguranţă sau să se asigure într-o intersecţie chiar dacă au prioritate”.