La două săptămâni de la publicarea materialului „TIR-urile crapă casele la Valea Râmnicului“, indicatoarele rutiere care zăceau în incinta Primăriei comunei au fost, în sfârșit, montate. Degeaba, însă. Acțiunea heirupistă, doar ca „să închidem gura presei“, a fost dusă până la capăt, dar cu niciun folos pentru riverani, care sunt obligați, în continuare, să suporte trepidațiile provocate de camioanele care sfidează restricțiile de circulație.
La intrarea în localitatea Rubla tronează acum un indicator care ar trebui să-i atenționeze pe participanții la trafic că pe tronsonul de drum în cauză există restricție, de limitare a vitezei de deplasare până la 30 de kilometri/oră, însă doar pentru autovehiculele cu masa mai mare de
7,5 tone. Și, cum nu degeaba românii spun că există o regulă nescrisă potrivit căreia legile sunt făcute să fie încălcate, după acest principiu se ghidează și cei mai mulți dintre participanții la trafic, care, în ciuda unor indicatoare rutiere de restricție, se fac că plouă și sfidează regulile de circulație, spun localnicii.
„Au fost montate degeaba. Parcă acum trec cu o și mai mare viteză, pentru că nu stă nimeni să-i controleze ori să cântărească camioanele“, spune unul dintre localnici. Între timp, casele oamenilor sunt supuse în continuare vibrațiilor puternice produse de camioanele care circulă fără ca pe șoferi să-i intereseze că locuințele aflate de o parte și de alta a șoselei se deteriorează pe zi ce trece. Deși pe porțiunea de drum în cauză – DJ 203A, între localitățile Valea Râmnicului și Rubla, pe tronsonul cuprins între kilometrii 32 și 36 – au fost montate mai multe indicatoare care semnalizează această restricție, șoferii trec cu vederea regulile de circulație și își văd în continuare de drum.
Locuitorii de la Valea Râmnicului nu au renunțat însă la intenția de a bloca drumul județean 203 A în semn de protest față de indiferența autorităților. Și aceasta pentru că, de mai bine de un an și jumătate, zeci de familii au de suferit de pe urma traficului intens al mașinilor de mare tonaj de pe drumul județean ce traversează localitatea, spre Vrancea ori spre Brăila, oamenii alegându-se, în schimb, cu fisuri în pereții și în tavanele caselor lor. Deși au sesizat autoritățile județului încă de anul trecut, o măsură concretă pentru a stopa acest fenomen a venit într-un târziu, dar degeaba. Cât despre devierea traficului pe o altă rută, lucrurile nu sunt tocmai simple. Singurul traseu este prin Rm. Sărat, pe Strada Eroilor, care aparține Consiliului Local Râmnicu Sărat. Pentru a scăpa de traficul greu din zonă, autoritățile râmnicene au pus
restricții de circulație, apoi tarife pentru tranzitarea arterei. Cum era de așteptat, nu a plătit nimeni taxa, iar camionagiii au ales altă rută care leagă drumul european de DN22, adică traseul actual care leagă Brăila de București sau Focșani.