Buzoienii care, înainte de 1989 și până în 1992, inclusiv, au depus bani la CEC pentru cumpărarea unui autoturism Dacia, și pe care i-au transferat ulterior la BRD, mai au la dispoziție
trei zile să depună cererea pentru constituirea dosarelor de despăgubire potrivit noilor reglementări.
Prin HG 392/2014 care reglementează modalitatea de stabilire a despăgubirilor, în termen de 30 de zile de la data intrării în vigoare a actului normativ, persoanele fizice care au constituit depozite la CEC-SA și care ulterior le-au transferat la BRD SA și care au obținut dreptul la despăgubire în urma unei hotărâri judecătorești trebuie să depună la Ministerul Finanțelor Publice copie legalizată de instanța judecătorească emitentă după hotărârea judecătorească executorie și cerere pentru despăgubirea în baza hotărârii judecătorești sau, după caz, pentru despăgubirea prin emisiuni de titluri de stat. Documentele vor fi depuse la Ministerul Finanțelor Publice – Direcția Generală de Trezorerie și Datorie Publică până la data de 16 iunie 2014.
Statul va despăgubi toți deponenții care au constituit depozite la CEC pentru achiziționarea de autoturisme, indiferent de tipul acestora, deschise până la 15 februarie 1992, și nu până în noiembrie 1990, iar despăgubirile vor fi indexate până la 31 iulie 2007.
Despăgubirile sunt egale cu suma depusă la CEC, indexată cu nivelul indicelui ratei de inflație, calculat din data depunerii pănă in ziua achitării. Data-limită până la care se aplică indexarea cu nivelul inflației pentru determinarea valorii despăgubirii va fi 31 iulie 2007.
Printre cele câteva mii de români care își vor recupera, după mai bine de 25 de ani, banii depuși la CEC înainte de 1989 pentru achiziționarea unei Dacii noi, se numără și buzoieni. Oamenii vor primi sume actualizate cu rata inflației în baza unor titluri de stat, cu scadență la o lună, această reparație venind după ani de luptă a Asociației Păgubiților de Autoturisme din România.
Despăgubiri de până la 28.000 de lei
Emisiunea de titluri de stat va avea loc la data de 4 august 2014, cu scadență în data de 3 septembrie, iar în această perioadă deponenții sau moștenitorii lor vor putea intra efectiv în posesia sumelor cuvenite. Cei care au avut depozite complete, de 70.000 de lei, vor urma să primească 28.000 de lei, rezultă din calculele făcute de reprezentanții Asociației Păgubiților de Autoturisme din România.
Petițiile și acțiunile în justiție ale asociației au început din 2005, iar prima victorie a venit în 2008. Atunci, 37.478 de români au încasat în jur de 21.000 de lei fiecare, după echivalarea celor 70.000 de lei depuși pe timpul lui Ceaușescu, cât se dădea atunci pentru o mașină Dacia. Fără despăgubiri după 2008 au rămas cei care și-au transferat banii la BRD, la începutul anilor ‘90, când și BRD era bancă de stat. Pentru aceștia din urmă au urmat alți ani de așteptare, până în 2014.
La Buzău, asociația numără 25 de membri.
Aproximativ 300 de buzoieni au depus bani la Casa de Economii și Consemnațiuni până în 15 februarie 1992 pentru achiziționarea unei Dacii, dar au rămas și cu banii dați și fără mașină.